800,000 تومان
ناموجود
| برند | نفت ایرانول |
|---|---|
| حجم | یک لیتر |
| کشور تولید کننده | ایران |
ایرانول ATF DCT یک روغن گیربکس تمام سنتتیک است که به طور اختصاصی برای گیربکسهای دوکلاچه (Dual Clutch Transmission – DCT) طراحی و تولید شده. این نوع گیربکسها در بسیاری از خودروهای اروپایی و آسیایی مدرن استفاده میشوند و نیازمند روغنی هستند که بتواند روانکاری پایدار، تعویض دنده سریع و محافظت طولانیمدت از اجزای کلاچ و گیربکس را تضمین کند.
فرمولاسیون تمام سنتتیک با پایداری حرارتی بالا.
مناسب برای گیربکسهای دوکلاچه تر (Wet DCT).
روانکاری مطمئن در شرایط دمایی و باری مختلف.
خواص اصطکاکی بهینه برای تعویض دنده سریع و نرم.
جلوگیری از لرزش، لغزش یا ضربه هنگام تعویض دنده.
محافظت در برابر سایش و خوردگی قطعات حساس گیربکس.
طول عمر بالا و مناسب برای دورههای تعویض طولانی (Long Life).
افزایش عمر مفید گیربکس دوکلاچه.
کاهش اصطکاک و جلوگیری از اتلاف انرژی.
عملکرد مطمئن در ترافیک شهری و رانندگی پر فشار.
کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری گیربکس.
کارایی بالا در خودروهای مدرن مجهز به DCT.
ایرانول ATF DCT با طیف گستردهای از مشخصات خودروسازان سازگار است:
VW / Audi G 052 182 – G 052 529
Ford WSS-M2C936-A
BMW / Mini DCTF-1
Mercedes-Benz MB 236.21
Porsche (برای برخی مدلهای مجهز به DCT)
سایر استانداردهای معادل گیربکسهای دوکلاچه اروپایی و آسیایی
مناسب برای گیربکسهای دوکلاچه تر (Wet DCT) در خودروهای سواری مدرن.
قابل استفاده در برندهای اروپایی (BMW، VW، Audi، Mercedes-Benz، Porsche) و آسیایی (Hyundai، Kia، Ford).
توصیهشده برای استفاده در شرایط رانندگی سخت، ترافیک شهری و مسیرهای طولانی.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نوع روغن | تمام سنتتیک (Fully Synthetic) |
| نوع گیربکس هدف | DCT (دوکلاچه تر) |
| شاخص گرانروی (VI) | حدود 160 – 170 |
| گرانروی در 100°C | حدود 6 – 7 سانتیاستوکس |
| نقطه اشتعال | حدود 220°C |
| نقطه ریزش | حدود منفی 45°C |
| رنگ | قرمز یا کهربایی |
| بستهبندی | بطری 1 لیتری و گالن 4 لیتری |
✅ نتیجه: ایرانول ATF DCT روغنی تخصصی برای گیربکسهای دوکلاچه تر است که تعویض دنده نرم، محافظت عالی و عمر طولانی برای گیربکس خودروی شما تضمین میکند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.