معرفی روغن گیربکس بهران اتوماتیک MV

بهران اتوماتیک MV یک روغن گیربکس تمام سنتتیک با فرمولاسیون ویژه است که برای طیف وسیعی از خودروهای سبک و نیمه‌سنگین با گیربکس اتوماتیک طراحی شده. این روغن با دارا بودن خواص اصطکاکی مطلوب، عملکردی نرم و بدون لرزش برای گیربکس فراهم می‌کند و از قطعات داخلی در برابر سایش و خوردگی محافظت می‌نماید.

مشخصات فنی

• نوع پایه: تمام سنتتیک

• سطح کیفیت:

  • JASO 1-A

  • Allison C4

  • BMW LT 71141

  • Ford MERCON V

  • GM DEXRON IIE / III G / III H

  • Honda ATF Z-1

  • Hyundai / Kia SP-II / SP-III

  • Mazda M-III / M-V

  • مرسدس-بنز (MB) استانداردهای 236.10 / 236.11 / 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.3 / 236.41 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.8 / 236.9 / 236.91

  • Mitsubishi SP-II / SP-III

  • Nissan استانداردهای Matic D / J / K / S / W

  • Peugeot / Citroen استاندارد LT 71141

  • Renault Matic D2

  • SsangYong HP

  • Suzuki استانداردهای 3314 / 3317

  • Toyota / Lexus استانداردهای D-II / TIT-II / T-IV / WS

  • Volkswagen / Audi استانداردهای G 052-025 A2 / G 052 162 A1, A2 / G 052 990 A2

  • Volvo استانداردهایی مثل 1161540 / 1161640

  • ZF TE-ML 11A / 11B

• نقطه اشتعال: حدود ۲۱۲ درجه سانتی‌گراد

• نقطه ریزش: حدود منفی ۴۵ درجه سانتی‌گراد

• دانسیته در ۱۵°C: حدود ۰٫۸۴۸ کیلوگرم بر لیتر

• رنگ روغن: قرمز شفاف

ویژگی‌ها و مزایا

• پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و حرارت، مناسب برای رانندگی طولانی و شرایط سخت

• خاصیت ضد سایش تقویت‌شده برای افزایش عمر قطعات گیربکس

• عملکرد نرم و بدون لرزش کلاچ (Anti-Shudder)

• حفظ گرانروی مناسب در شرایط مختلف دما و کارکرد طولانی‌مدت

• روانکاری عالی در دماهای پایین برای تعویض دنده راحت در فصل سرد

• مقاومت بالا در برابر تشکیل کف و حباب در روغن

موارد استفاده مناسب

• خودروهای سواری و نیمه‌سنگین مجهز به گیربکس اتوماتیک که نیاز به روغن چندخودرویی دارند

• رانندگی شهری با توقف و حرکت مکرر، که گیربکس تحت فشار بیشتری است

• رانندگی در مناطق گرم، به دلیل مقاومت بالا در دمای زیاد

• خودروهایی که نیاز به روغن گیربکس با استاندارد JASO 1-A دارند

  نکات قابل توجه

  • مناسب برای گیربکس‌های اتوماتیک معمولی است و برای گیربکس‌های CVT یا DCT توصیه نمی‌شود.

  • تعویض روغن باید طبق توصیه سازنده خودرو انجام شود.

  • استفاده از روغن اصل و معتبر برای جلوگیری از آسیب به گیربکس ضروری است.